Ahora viene el gran reto. Este es el más difícil y el que estuvo a punto de hacerme desistir por estar muy oculto. Sigue por la Rue A. Dansaert hasta dejar una tranquila plaza a la derecha. Cruza la plaza en diagonal hacia la izquierda, entrando en unas calles muy tranquilas. Escondido tras un jardín están Blake et Mortimer.   Seguimos por la Rue Dansaert –conviene comer algo para no desfallecer- hasta llegar a la Rue Chartreaux. Precioso el mural del Ángel de Sambre. En la Rue Van Praet hay un mercado, frente al cual está Nerón. Por la Rue Plentincks hasta llegar a la Rue des Fabriques caminaremos para ver recreado el mar en Cori el Grumete y Los sueños de Nic en la esquina con Rue de la Senne. Continuamos por Fabriques hasta llegar a la Plaza de Ninove. Según miras hacia la plaza, vete a la izquierda y verás una fachada que recrea a Caroline Baldwin disfrutando de la noche. Regresamos en busca de nuevo de la Rue Senna, luego la Rue Kint y al llegar a la esquina con la Rue Buanderie nos topamos con Lucky Luke. Dejándolo a la izquierda, sigue caminando y en un patio de recreo está Astérix y sus amigos. Luego buscamos la Rue de Verdure –estamos en el barrio árabe, algo alejado del centro, pero seguro- y en un parquecito verás a Isabelle. 

De nuevo nos acercamos al centro de Bruselas. Pasada una placita llegamos al Boulevard Anspach, un paraíso para los amantes del cómic con las mejores tiendas, donde encontrar clásicos del tebeo de todos los tiempos, nuevos y usados, figuritas de colección y demás merchandising. Si quieres hacer la ruta en un día no conviene “enviciarte” y deja las compras para otro día. Estamos en la zona turística y otro día puedes volver.  Según subes por el Boulevard, a mano derecha, en la Rue de Bons Secours, está Ric Hochet. Estamos en un barrio repleto de murales. En la Rue de Marché-au-Charbon verás a Victor Sackville y a Broussaille unos metros más adelante, y cruzando la calle, Le Passage, frente a una comisaría. 

Toma la Rue de Lombard y la primera a la derecha nos muestra a Tintín. A través de una empinada calle, dejando a la izquierda el Manekken Pis, hay un mural precioso con fuegos artificiales, de Olivier Rameau. Consejo, según avanzas por la calle, date la vuelta para recuperar el resuello y descubrir el escondido mural. En la esquina de las calles Rue des Bogards con Rue Midi, verás un precioso tranvía en Monsieur Jean y subiendo hacia la Plaza de la Vieille, verás otro tranvía, esta vez en Le jeune Albert. 

Quinta entrega del semanario Tintin, y aprovechamos para publicarlo el día en que apareció hace cuarenta años. En esta ocasión, además de dar un repaso concreto al número en cuestión, el autor en el que nos vamos a centrar es Luc Maezelle, más conocido como Mazel.

Os resumo las entregas de la serie que hemos realizado hasta ahora:

1. Una primera entrega dedicada a las primeras ediciones de Tintin en España

2. Número 1: Jan Kruis (Gregorio)

3. Una entrega dedicada a la panorámica  en el cómic belga de la posguerra, con algunas de sus revistas más emblemáticas

4. Número 2: Maurice Maréchal (Doña Prudencia)

5. Una entrega especial dedicada a Bob de Moor (Balthazar)

6. Número 3: Berck (Estrapontín)

7. Una entrega dedicada a los cómics de Tintín de Casterman en castellano

8. Una entrega adicional dedicada a la obra en castellano de Willy Vandersteen

9. Número 4: Tibet (Ric Hochet, Chick Bill)

Esta sección trata de ser un repaso de la mejor historieta franco-belga de esta época, y vuestros comentarios y aportaciones son recibido mejor que en ninguna otra. Escribirnos con cualquier dato, sugerencia u opinión que os interese y trataremos de recogerlas en estas páginas.

Esta vez el turno de la contracubierta le corresponde de nuevo a Gregorio, de Jan Kruis. La publicamos íntegra para que podáis disfrutarla como se debe (ya sabéis que pinchando sobre la miniatura la podréis ver a tamaño real en una nueva ventana. Os aconsejo que si utilizáis una resolución de pantalla pequeña, la ampliéis con el navegador para poder leerla con nitidez).  

Tercera página: continúa el primer Gran Concurso de la revista, que comenzó en el número tres. La tercera prueba del concurso consiste en reconocer en que álbum y página se encontraban las viñetas de Tintín que aparecen en la portada. La solución había que enviarla por carta adjuntado el cupón que viene en la esquina inferior de esta página. Este concurso se prolongará todavía dos entregas más. Entre los acertantes de estas cuatro entregas se sortearán una tienda de campaña, una bicicleta, varias colecciones completas de los álbumes de Tintín y muchos libros infantiles y juveniles.

En esta ocasión no hay correo de los lectores. 

 

Las páginas 8 y 9 nos llevan a  la sección Nuestros amigos los animales de Marc Franval, el periodista aventurero, personaje que como ya hemos comentado fué creado por Edouard Aidans. El reportaje de hoy, segundo de la serie en España, gira en torno al canguro y fue publicado originalmente en el nº 7 de 1966 de la edición belga.




Entre las curiosidades que se destacan, se menciona el hecho de su minúsculo tamaño al nacer, no mucho mayor que un meñique y el periodo que pasará en la bolsa de su madre: de cinco a seis meses.

Habla de dos especies de canguros australianos: los de las llanuras y los de montaña, estos últimos de mayor tamaño. Se dice que es un animal sociable, que vive en manadas bajo la dirección de un jefe elegido en combate y que le gusta la vida apacible y organizada y que es de naturaleza robusta y resistente a las enfermedades. Tiene pocos enemigos y habla de un extraño pacto entre canguros y serpientes, dado que no los atacan jamás.

Dice Aidans en presencia del ser humano, da la alarma, golpeando el suelo con las patas, provocando la desbandada de la manada, y que, el animal, cuando en combate se ve acorralado, se apoya en la cola para dar coces verdaderamente mortales.

Las páginas centrales nos traen un artículo (firmado sucintamente con una G.) titulado ¿Cómo será el automóvil del mañana?

Todavía no se había producido la crisis del petróleo de los años setenta, pero el artículo comienza hablando de derroche, explicando en ese momento cuánto quedaba por hacer para mejorar el rendimiento de los motores. A pesar de ello, creo que el artículo falla en su primera predicción: motores más pequeños colocados en un lugar que no estorbe, para dotar de más espacio a los pasajeros. Estaba bien tirado, pero el tamaño del motor de los turismos no ha disminuído tanto de tamaño en estos cuarenta años. No obstante, el espacio para los viajeros si ha sido una preocupación para los diseñadores durante este tiempo.


 
La ilustración, de nuevo, es de Aidans. La segunda predicción que hace el artículo se titula: No existirá caja de cambio de velocidades. Más exactamente, dice que la caja mecánica será sustituída por una nueva transmisión, seguramente hidráulica. Aunque aquí el autor acertó, se quedó corto a la hora de vislumbrar los maravillosos sistemas de transmisión actuales. La tercera predicción, los frenos hidráulicos si se ha cumplido tal y como explica el autor. 

Por último, se hace una disertación acerca del piloto automático. Esta parte la transcribo, porque es la más imaginativa: "... es probable que los coches puedan ser equipados con un regulador de velocidad: el conductor pulsará un botón correspondiente a la velocidad que pretenda alcanzar y sólo tendrá que preocuparse de mantener la dirección. La velocidad será constante. Las ruedas serán mas pequeñas y los neumáticos tendrán la misma duración que el automóvil, ya que serán construidas de alguna materia sintética muy resistente. En las principales carreteras, hilos eléctricos ocultos en el asfalto irradiarán unos campos magnéticos de mando. Captadas por una cabeza electrónica que gobernará la velocidad y dirección del automóvil, estos campos magnéticos actuarán como raíles invisbles sobre los que se circulará. Entonces el conductor podrá descansar y dejar el automóvil a recaudo del piloto automático..."

Ni que decir tiene que aunque los limitadores de velocidad existen, aunque todavía no sean de serie, lo de los campos magnéticos tiene su guasa. También es curioso el enfoque del artículo, ya que en ningún momento habla de la seguridad del vehículo, señal de que esa preocupación no acuciaba en aquellos tiempos.

¿Cómo serán los coches del 2048? ¿Alguien se anima a realizar algunas predicciones?

Luc Maezelle nació en Herenthaels, Bélgica, en 1936. Después de trabajar como arquitecto se introdujo en el mundo del cómic a finales de los años 50. En 1960, comienza a trabajar para la revista Tintin, donde su primer trabajo, firmado todavía como Maezelle, será la historia de 2 páginas  Hippolyte: homme des cavernes, en el número 25 de 1960 de la edición belga, para inmediatamente después tomar el sobrenombre por el que será más conocido: Mazel.  Su primer intento de crear una serie será con el personaje Cromagnon, que sin embargo sólo tendría dos entregas: la primera en el número 4 de 1961 (Cromagnon et le stentor Kalasse); la segunda, con una compañera, Cromignonne, en el nº 51 de 1964 (Le collier). Su primera historia larga será L'affaire tarentule (1961), una historia de dos presos arrepentidos, pero, tras varios intentos fallidos de crear una serie que cuaje (con guiones propios o de otros, como  Yves Duval, Acar o Cram). Algunas de estas historias, sin mucha trascendencia, las podremos ver en la edición española de la revista: en el número dos ya citamos a Pâques–rettes pour Barbapou! (Margaritas para Barbanegra); en el número 31 tendremos otra de estas historias, Connaissance du monde… le touriste, con guión de Acar.

La realidad es que Mazel nunca triunfó en la revista Tintin: la primera serie que gozará de cierta continuidad será Bôjolet, (denominada a partir de cierto momento Riesling et Bôjolet), donde dos amigos protagonizarán una veintena de entregas (1963-65), en las que Mazel recibirá alguna ayuda puntual de Acar en los guiones. Esta serie es la que se presenta en este número, donde la traducción española quiso que estos personajes se pasaran a llamar Juárez y Panchito. Este primer episodio se publicó en el número 38 de 1965 de la edición belga, bajo el título Rodéo… Hopla. Tendremos ocasión de citarlos de nuevo cuando lleguemos al número 33 de la edición española, donde se publicó el episodio 2 hommes dans 1 bateau, original del número 42 de 1964. Ambos episodios constan de cuatro páginas a color, pero en la edición española, que tenía un número limitado de páginas a color se publicaron las dos primeras páginas a color y las dos siguientes en blanco y negro. La serie es de un humor infantil, algo grueso, que a todas luces resulta fallida. Por poneros un ejemplo, el personaje de Juárez cecea, con el objeto de hacerle parecer aún más estúpido.

El caso es que Mazel, durante estos años, no conseguía consagrarse como autor relevante. Trabajará para los estudios de dibujos animados Belvision y realizará algunas páginas para la revista Pilote, de las que quizás sólo merece la pena nombrar la también corta serie Secret Agent O.K. 27-43, con guiones de Duchâteau. El caso es que en 1969 decide mudarse a la revista Spirou, que es donde si llegará a adquirir mayor notoriedad.

En 1969 decide mudarse a la revista Spirou, donde sí llegará a adquirir mayor notoriedad. Lanza una nueva serie, Câline et Calebasse, acerca de un gascón, Calebasse, y su irascible caballo, Câline. Más tarde, se unirá a otros dos personajes: Monsieur Château-Neuf-Du-Pape y Monsieur de Saint Emilionn , con los que correrá diversas aventuras en la corte de Luis XIII y el cardenal Richelieu. Otros personajes son Monsieur de Tréville, el jefe de los mosqueteros, la baronesa de Micirculaire y su hija Adolphine.  Esta primera etapa de la serie, que duró hasta 1976, el guión es de Raoul Cauvin. Las historias publicadas en forma de serie en Spirou, amén de seis historias cortas, son las siguientes:

1. Les mousquetaries (1969)
2. Les joyaux de la reine (1969)
3. A l'ombre de la Bastille (1970)
4. Le grande Matagne (1970)
5. Les mousquetaires du Bon Dieu (1971)
6. Tous contre un... Un contre tous! (1972)
7. Chaud effroi pour le Cardinal (1973)
8. Un canon pour La Rochelle (1973)
9. La marquise d’Aubray (1974)
10 .Les avatars de M. de Saint–Emilion (1974). En esta aventura, la serie pasa a denominarse Les mousquetaires.
11. Le vaisseau des brumes (1975)
12. L’affaire des fuites (1976)

Sólo algunas de ellas han sido recopiladas en forma de álbum : Les mousquetaires (Dupuis, 1972); Le vaisseau des brumes (Dupuis, 1984); Un canon pour La Rochelle (Récréabull, 1986) y Les joyaux de la reine (Points Image, 1998). 

Entre 1980 y 1986, la serie continúa con guión del propio Mazel, con casi una veintena historias cortas de dos a diez páginas, hasta que en 1989, comienza a publicar historias largas. Esta es la relación de esta segunda etapa, la más conocida de la serie:

1. Le grand secret (1989)
2. Le trentième denier (1990)
3. La tour de Nesle (1991)
4. Le fou du roy (1992)

Estas cuatro aventuras son recopiladas en Dupuis en forma de álbum. En España, el primero de ellos fue editado por Ediciones Junior en 1991.

En España, esta serie se pudo leer en la revista Spirou-Ardilla, editada por Sepp Mundis. Sin embargo, yo sólo tengo conocimiento de la edición en álbum de El gran safari (Sarpe, 1984), donde se utilizan ya los nombres de Kalum y Kong, además de alterar garrafalmente el nombre del guionista en la portada.

En 1981, Mazel comienza una nueva serie para Spirou, esta vez con Gérald Frydman. Este guionista, con quien el dibujante ya había colaborado de forma ocasional anteriormente es esta publicación. Gérald Frydman es poco conocido, quizás su trabajo más relevante sea Sergent Laterreur, realizada en Pilote entre 1971 y 1973, con dibujos de Touïs. La nueva serie se llama Jessie Jane. Transcurre en el lejano oeste. La protagonista es una muchacha joven, en apariencia tímida, que ha sido abandonada por su novio. Su belleza atrae muchos problemas. Conoce a tres mujeres que tienen un restaurante ambulante en el que la especialidad son los fríjoles preparados de un montón de formas diferentes, lo cual aprecian mucho los vaqueros, que sólo comen los frijoles al natural. Las tres mujeres son Alma, una maestra que adora el whisky y posee una gran fuerza; Miss Bable, que vela por la moralidad de Jessie (que par ser tímida tiene una manera de relacionarse con los hombres, digamos, un tanto abierta) y Alexandrine Dumas, que quiere convertirse en escritora. Los problemas comienzan cuando el jefe indio Woopinkot, a pesar de su avanzada edad y de desplazarse en silla de ruedas se obsesiona en casarse con Jessie. La serie no duró demasiado, ya que sólo llegaron a realizarse dos aventuras: Flirt à la Winchester, en 1981 y Le shérif à quatre étoiles, en 1983. Se recopilarían en dos álbumes de idéntico título en 1987, por MC Productions.

1993 marca un nuevo comienzo para Mazel y Cauvin, que centran todos sus esfuerzos en una nueva serie: Los Paparazzi, historias cortas de entre dos y seis páginas narrando las peripecias de dos fotógrafos de la revista rosa People. Desde entonces, hasta 2004, año en que finalizó la serie, Dupuis ha publicado diez álbumes recopilando estas historias:

1. Flash tous risques (1996)
2. Zoom interdit (1997)
3. Scoop béton (1997)
4. Temps de pause (1998)
5. Reporters de choc (1999)
6. Massacre à la Une (2000)
7. Mise au poing (2001)
8. Scoops en avalanche (2002)
9. Scoops à la lune (2003)
10. Monstre à la une (2004)

La Première Femme de Barbe Bleue (1997, Joker Editions) es un álbum bastante atípico en la carrera de Mazel. Narra la historia de Violaine, la primera mujer de Barbazul, según el cuento de Perrault (no en vano, Mazel es un apasionado de la literatura), con un marcado tono erótico. 

Desde 2004 no ha tenido más actividad, a pesar de que anunció que tenía en mente realizar una versión de El libro de la selva en acuarela.

En las páginas 16 y 17 de este número nos espera un autor del que ya hemos hablado anteriormente. Se trata de Bob de Moor. Hemos hablado largo y tendido de este autor en el especial que le dedicamos, debido a la publicación de su serie Balthazar, que tuvo numerosas entregas a lo largo de la edición española de la revista Tintin. Sin embargo, esta segunda serie pasó más inadvertida para los lectores, seguramente porque no estaba firmada y porque su título estaba alterado en la traducción española. El nombre que se le dió aquí fue: Dibujos Animados en Tintin Color, pero realmente estamos hablando de su primer personaje famoso: Monsieur Tric. Es bien sabido que Bob de Moor utilizaba varios estilos de dibujo, y en esta serie utiliza uno de ellos, quizás la serie con más parecido de entre las publicadas en España sean Las Aventuras de Oscar y Julián, pero como se puede observar, es totalmente distinto del que se utiliza en Barelli, Balthazar o, por supuesto, Cori el Grumete. Quizás por eso sea más difícil de ubicar y muchos lectores no sepan utilizar la serie. En Bélgica se trata de uno de sus personajes más conocidos.

El guión, obviamente, no es el fuerte de esta serie, pero merece la pena que incluyamos las dos páginas de las que se compone esta entrega, ya que se trata de la única vez que se ha publicado en España (con la única excepción de una segunda entrega en el número ocho de esta misma revista).

El episodio se titula Monsieur Tric inventeur y se publicó en el primer número del año 1957 de la edición belga. Aquí tenéis su versión en castellano:

 

El número está llegando a su fin. Sólo nos restan la habitual página de pasatiempos, como siempre realizada por Aidans.y las dos correspondientes a la quinta entrega de Tintin en America.